Общинските съветници от БСП за България разчистиха улица „Кръстьо Пастухов“ от падналите клони след бурята и след това пометоха улицата.

Вчера те призоваха своите колеги от всички групи в Общинския съвет, както и към всички пловдивчани, да се включат в разчистването на града след пораженията, нанесени от силната буря в понеделник.

The post ‼️ Обещанието е спазено! appeared first on БСП-Пловдив.

The post Общинските съветници от БСП за България призовават за обща доброволческа акция в помощ на Пловдив appeared first on БСП-Пловдив.

П И Т А Н Е
от
инж. Калин Милчев и Минка Сърнешка
общински съветници от ППГОС от „БСП за България“

ОТНОСНО: Емблематичната спортна база на ФК „Спартак“

Уважаеми господин председател, уважаеми г-н Кмет,

Като общински съветник, натоварен с отговорността да представлявам интересите на гражданите и да следа за ефективната работа на общинската администрация, се обръщам към Вас с питане, породено от конкретен сигнал и лично установен проблем.

Днес искам да поставя един въпрос, който вълнува стотици семейства и млади спортисти в район „Южен“.

Как е възможно емблематичната спортна база на ФК „Спартак“ – място, където са израснали поколения спортисти – днес да е потънала в бурени, тръни и разруха? Това ли е отношението на Община Пловдив към спорта и към децата?

Докато непрекъснато говорим за инвестиции в младите хора и за насърчаване на спорта, реалността е съвсем различна. В разгара на лятната ваканция децата от район „Южен“ нямат достатъчно места, където да тренират, да спортуват и да прекарват свободното си време пълноценно. Вместо спортни терени те виждат занемарена база, оставена на произвола на времето.

В тази връзка поставяме следните въпроси:

1. Известно ли е на Община Пловдив, че към настоящия момент на стадион „Спартак“ практически липсва организирана детско-юношеска футболна дейност?

2. Как общината осъществява контрол върху стопанисването и използването на предоставената спортна база?

3. Смята ли общината, че е нормално над 700 деца да бъдат лишени от възможността да тренират на тази база, при положение че тя следва да служи на обществения интерес и развитието на спорта?

4. Предприети ли са действия за организиране на среща и диалог между настоящото ръководство на клуба и председателите на изгонените клубове?

5. Готова ли е Община Пловдив да съдейства за намиране на решение, което да позволи завръщането на детско-юношеските клубове и възстановяването на футболната школа?

6. Какви конкретни мерки ще предприеме общината, за да гарантира, че спортната база ще се използва за развитието на масовия и детско-юношеския спорт, а не ще остане без реална спортна дейност?

7. Какво смятате да предприемете за възстановяването на спортната база на ФК „Спартак“? Има ли конкретен план и срок за нейното почистване, обновяване и предоставяне за ползване от спортните клубове и децата на Пловдив?

Пловдив има нужда не само от красиви обещания, а от реални действия. Нашите деца заслужават да спортуват в безопасни и достойни условия, а не да гледат как една от спортните емблеми на града бавно изчезва.

Надявам се, да получим не поредното оправдание, а ясен ангажимент с конкретни срокове. Защото всяко изгубено лято е изгубена възможност за стотици деца да спортуват, да се развиват и да останат далеч от улицата.

Пловдив се гордее със своите спортни традиции.
Нека не допускаме бездействието да ги погребе под бурените.

На основание чл.33 от ЗМСМА и чл.82, ал.1 от Правилника за организацията и дейността на Пловдивския общински съвет, желаем да получим писмен отговор, който да бъде огласен устно и писмено на следващо заседание на Общински съвет Пловдив.

The post П И Т А Н Е от общински съветници от ППГОС от „БСП за България“, ОТНОСНО: Емблематичната спортна база на ФК „Спартак“ appeared first on БСП-Пловдив.

Презастрояването и липсата на адекватна инфраструктура се превръща в един от най-наболелите проблеми в Пловдив. Това заявиха на  пресконференция общинските съветници от БСП арх. Костадин Палазов и Калин Милчев. По думите им липсата на предварително планирана транспортна схема превръща градската среда в неудобна и блокирана от трафик зона.

Архитект Палазов разкритикува неспазването на Общия устройствен план, като подчертава, че общината не изгражда планираните пътища, зелени площи и детски градини. Той изрази  сериозно безпокойство относно високия коефициент на интензивност в смесените зони, който позволява издигането на огромни сгради без ограничение във височината.

Според него действащият Общ устройствен план позволява прекомерна интензивност на застрояване, докато публичният интерес бива пренебрегнат в полза на частни инвестиционни инициативи. Представителите на групата настояват за ревизия на градоустройствените правила и по-строг контрол върху новите жилищни комплекси.

The post Съветници от БСП настояват за ревизия на правилата за застрояване appeared first on БСП-Пловдив.

БСП за България изказа принципната си позиция за презастрояването в Пловдив на пресконференция днес, предаде репортер на Plovdiv24.bg. Пловдив от години има проблеми с начина, по който се застроява, заявиха общинските съветници Калин Милчев и арх. Костадин Палазов. Съветниците са провокирани от повдигнатата тема за бъдещо евентуално застрояване на терена на Била на бул. „Шести септември“.

Арх. Палазов отбеляза, че Пловдив е с одобрен Общ устройствен план (ОУП), който следва да бъде изпълняван. В него има неща, които предвиждат действително презастрояване на отделни квартали. Но той вече се явава закон за развитието на града. Градът като цяло представлява една съвкупност от застрояване на публични терени, които трябва да го обслужват, но те за съжаление не се реализират от община Пловдив.

Той отбеляза още, че проблемите с презастрояването, които хората коментират, са свързана най-вече с липсата на улици, зелени площи и детски градини. Всички те са задължение на община Пловдив. Но за да се извърши това трябва да се мине към последващо планиране, след ОУП.

В същото това време сме свидетели на един мащабен бойкот от страна на Общинския съвет на Пловдив за недопускане на тези транспортни комуникации. От БСП смятат, че това създава корупционни практии. Стопират се инвеститорски инициативи на малки, средни и големи инвеститори. Реално по този въпрос вече и Общинският съвет се е произнесъл с одобрението на ОУП.

Другото нещо, за което пледират общинските съветници от БСП, но не срещат разбиране в Общинския съвет, е да се предприемат действия за планиране разширението на основните транспортни булеварди и улици като „Пещерско шосе“, „Коматевско шосе“ и бул. „Александър Стамболийски“. Засега няма никакви действия по въпроса.

Общинските съветници на БСП твърдят още, че не срещат разбиране в Общински съвет и относно възлагането на обществени поръчки за изработване на ПУП за големи квартални части. Това касае основно зоната между „Прослав“ и „Коматево“, зоната източно от „Коматево“ – „Остромила“, „Беломорски“, където кипи мащабно строителство. Това, което предвижда ОУП на Пловдив е там да има едни зони, които отдават неограничена височина на застрояването. В ОУП тези зони освен, че са прокарани покрай основните булеварди на града, те навлизат и навътре в кварталите и това е минус за гражданите..

Друг голям минус е, че когато се правят мащабни строителства, като това в зоната на гара „Филипово“ и други места, където бъдещите жители ще бъдат над 1000 души, там изрично е предвидено да се отдели УПИ за детско заведение и градина. Това го има в специфичните правила към ОУП.  Това не се спазва.  Вместо това се замазват очите на хората за детски центрове, които щели да извършват тази функция. Но това не е едно и също. Трябва да има отделно УПИ, докато един детски център е партерно пространство в един блок, който на по-късен етап може да се преустрои във фризьорски салон, например.

Това звучи притеснително, особено след събитията покрай Автогара „Север“, която също ще бъде съборена. Там инвеститорът ще строи жилищни сгради с Кинт 3.5. Там също няма предвидено УПИ за детско заведение и няма да има, твърдят от БСП.

Арх. Костадин Палазов даде пример с друг подобен случай, който ще бъде разглеждан на утрешната сесия. Става въпрос за изкупени четири парцела от един частен инвеститор, зад РЗИ Пловдив, и една улица, която е частна държавна собственост. Един огромен парцел от около 5000 кв.м РЗП, където улицата е продадена от предишния областен управител.

Общинските съветници от БСП не са против застрояването, а против липсата на инфраструктура, която да предхожда това. Според тях дори следва да се преразгледа сегашния ОУП. Защото действително застрояването и празните апартаменти показват, че Пловдив няма нужда от толкова жилища.

„А защо един превозвач е решил да бутне автогара и да стори жилища, да мине в строителството? Може би заради бързата печалба. Парадокс е, че при наличие на ОУП общината няма законово основание да откаже скица и виза при съответните параметри на частния инвеститор.  Доколкото знам в някои случаи кметът се е опитал да предложи замяна на терени, но частният интерес е по-силен от обществения“, посочи още Палазов.

https://www.plovdiv24.bg/novini/plovdiv/BSP-Plovdiv-za-prezastroyavaneto-Praznite-apartamenti-pokazvat-che-Plovdiv-nyama-nuzhda-ot-tolkova-zhilishta-2985824?fbclid=IwY2xjawSo2EpleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeek1EYrQbH-yuhpORyZpQdQESr87GRHp9bxmKBowqmMXTjMdkGK9YDDhSGXA_aem__BpPW4w3RNlMoHnIIAqH3w

The post БСП Пловдив за презастрояването: Празните апартаменти показват, че Пловдив няма нужда от толкова жилища appeared first on БСП-Пловдив.

„Съвременна и хубава идея е, но въпросът е как ще се реализира!“ . Това заяви председателят на групата общински съветници от БСП Калин Милчев по повод на революционното предложение на кмета за забрана на замърсяващи коли в целия град. Той посочи, че е необходимо да се уточни какъв ще бъде обхватът на тази „чиста” зона и как ще се организира контрол, като в същото време се отговори на социалното положение на хората.
„Не всеки може да си позволи кола, отговаряща на съвременните изисквания. От друга страна, би трябвало да има добър градски транспорт, за да може много повече хора да го ползват. В момента се сблъскваме със сивата действителност, тъй като реално нямаме качествен масов транспорт. Едновременно с това трябва да се помисли за транспортен план на града, интегриран градски транспорт със съседните общини и БДЖ, организация на трафика, паркиране, подобряване на синя зона, изграждане на общинска автогара – голям комплекс от проблеми, които трябва да бъдат решени и за които се изисква консенсус.“

„Въвеждането на зона с ниски емисии следва да бъде предхождана от редица мерки, които да отговорят положително на въпрос дали сме в състояние да ги предприемем. На хората, които идват от други населени места, както и на туристите трябва да създадем условия“, коментира Милчев.

Според него колите, които замърсяват въздуха, е редно да плащат други данъци. „Спирането на  автомобили с лоши екологични показатели трябва да е финална мярка“, счита общинският съветник.

И още по темата за транспорта от инж. Калин Милчев:

„Една от възможностите за преодоляване на натрупаните дефицити в транспорта е и развитието на Общинското предприятие ЕКОБУС. Направени са първите крачки в тази посока, а именно: разкрити са две нови линии, Общината кандидатства по проект за закупуване на ел. рейсове и изпълнение на зарядни станции, но остава сериозният проблем с базата на общинското дружество. Имайки опит от реализиране на инвестиционната програма на Общината, мисля, че е възможно да се изследва възможността за наличие на съществуващи автобази, които да се ползват веднага, а не да се изчака дългия процес на създаване на нова. Ситуацията, в която е изпаднал Пловдив, е следствие на години наред политика на строителства без да са приложени улични регулации, реализирана подземна инфраструктура и т.н.“

The post Инж. Калин Милчев: Не всеки може да си позволи екологична кола appeared first on БСП-Пловдив.

Хорът е в България за три дни по покана на Фондация „Устойчиво развитие на България“. Първият ден младите таланти прекараха в Пловдив. Те бяха посрещнати в „Голямата къща“, след което посетиха „Хълма на Освободителите“ и положиха цветя на паметника „Альоша“, където зарадваха гражданите с много песни.

Децата от певчески състав „Рапсодия“ с ръководител Наталия Барабанщикова  посетиха и Стария град, където екскурзовод ги запозна скрасивата историческа част на града под тепетата.

Днес те ще изнесат концерт в Мраморната зала на Руски културно-информационен център в София.

The post Молдовски младежки певчески състав “Рапсодия” посети Пловдив appeared first on БСП-Пловдив.

Представеният Проект за изменение на ПУП-План за регулация и застрояване за кв.14 и кв.15 на кв.“Филипово“- Район „Северен“, гр. Пловдив основателно стресна гражданите на Пловдив с мащаба на бъдещото застрояване.

На пръв поглед са спазени основните изисквания на ОУП – Пловдив за Кинт, Плътност и допустима височина. Но дали е така?

Съгласно ОУП територията попада в устройствена зона Смф1 (Смесена многофункционална разновидност 1) с показатели: Пл.60%, Кинт.3,5 и озеленяване – 40%. Етажността не се ограничава.

Собствеността на терените, предмет на разработката е частна. Декларирано е обитаване и ползване на бъдещото застрояване от около 800 човека. Но при територия от над 80 дка със съответните показатели и предвижданото мащабно строителство, обитаването ще бъде много над 1000 човека.

Съгласно специфичните правила за устройствената зона Смф1, се изисква прилагането на данни освен за проектния брой обитатели, а също и за прогнозния брой деца от тримесечна до седемгодишна възраст в границата на цялата зона и възможността за настаняването им в детски заведения. При липсата на такава възможност или при проектен капацитет 1000 и повече обитатели се изисква отреждане на УПИ за детско заведение и за изграждане на НЕОБХОДИМАТА СОЦИАЛНА, ЗДРАВНА И ТЕХНИЧЕСКА ИНФРАСТРУКТУРА.

За съжаление представният проект за измененеие на ПУП не показва такава.

За колко обитатели се предвижда това ново застрояване е особено важно, когато се създава нова жизнена среда – в рамките на съществуващия град. За определяне размера на терен за социална и техническа инфраструктура е необходимо проучване, съобразено с инвестиционните намерения на собствениците, относно обема и функционалната характеристика на исканото ново застрояване /брой видове жилища, прогнозен брой обитатели, вид и капацитет на нежилищните обекти и др./

Безспорен проблем на сегашното строителство в града е толерирането и стимулиране от страна на администрацията на ново жилищно строителство на базата на частични проекти на ПУП, ползвайки и тълкувайки едностранно параметрите на ОУП.

Масово се говори и се вижда, че градът се презастроява.

Изминаха десетилетия и мандати без да е реализиран или осигурен терен за обект на социална инфраструктура – нови училища, детски заведения, паркове и зелени площи за широко обществено ползване, игрища за масов спорт (не стадиони).

Необходимо е да се направи анализ на актуалното състояние на градската територия, на база на което съгласно чл.127, ал.9 от ЗУТ, Кметът на Община Пловдив да изготви и представи на Общински съвет ежегоден Доклад за изпълнението на Общия устройствен план на общината с оценка на въздействието върху околната среда от прилагането на ОУП. В резултат на това да направи предложения за изменение на плана, ако такова се налага.

Безспорно терени с устройствена зона Смф1 имат своето място в градската структура. Те придават динамика в градския силует. Но в Общия устройствен план, такива терени са прекалено много и способстват по-скоро за хаос и презастрояване. Характерния силует на Пловдив с хълмовете и река Марица задължава архитекти и инвеститори да подхождат с необходимото уважение и респект към града.

Това не е първият или изолиран случай на проблеми със застрояване в терени от устройствена зона Смф1.

В тази връзка групата на БСП ще внесе Предложение в Общински съвет за временен мораториум за строителство в зони Смф1, преразглеждане и изменение на ОУП с цел намаляване броя на терените от зона Смф1 и устройствените показатели в правилата към него.

С уважение:

Съветници ППГОС от „БСП за България“

арх. Костадин Палазов

Илия Гатев

Минка Сърнешка

инж. Калин Милчев

The post Позиция на групата общински съветници от БСП Пловдив appeared first on БСП-Пловдив.

БСП-Пловдив изразява своята пълна подкрепа към инициативата за бойкот на търговските вериги, организирана на 13 февруари от Движение „Системата ни убива“, Федерация на потребителите в България и Обединени пенсионерски съюзи.

Вярваме, че неконтролираната инфлация, спекулативното надуване на цените и неравномерното разпределение на икономическите тежести между гражданите и корпоративния сектор водят до тежки социални и икономически последици. През последните години цените на основните хранителни продукти и стоки от първа необходимост се повишиха драстично, докато доходите на мнозинството български граждани остават ниски.

Ние, социалистите от Пловдив, настояваме за:

– Строг контрол върху цените на основните хранителни продукти и борба със спекулата;
– Реална подкрепа за малките и средни български производители, които са в неравностойно положение спрямо големите вериги;
– Прозрачност в ценовата политика на търговските вериги и публично оповестяване на механизмите за ценообразуване;
– Спешни мерки за социална защита на най-уязвимите групи – пенсионери, хора с ниски доходи, семейства с деца.

– Големите търговски вериги заличават малките и средни български магазини и складове, те са нелоялната конкуренция.

Призоваваме всички пловдивчани и граждани на страната да се включат в този бойкот като форма на граждански натиск за справедливи цени и социална отговорност. БСП-Пловдив ще продължи да се бори за социална справедливост и достоен живот за всеки българин.

БСП-Пловдив

The post ПОЗИЦИЯ НА БСП-ПЛОВДИВ В ПОДКРЕПА НА БОЙКОТА НА ТЪРГОВСКИТЕ ВЕРИГИ appeared first on БСП-Пловдив.

Инж. Калин Милчев е новият председател на БСП-Пловдив, избран на отчетно-изборната конференция на социалистите в града. Тя се проведе вчера, 7 декември 2024 г., в клуба на партията в район „Северен“. Инж. Милчев беше избран с явно гласуване от всички делегати, а другият кандидат – Панчо Панчев, получи един глас.

С най-голямо доверие като член на градския съвет бе избрана Атанаска Тенева, след това – народният представител от “БСП – Обединена левица” Иван Петков, а след него – проф. Георги Йорданов. Председател на градската контролна комисия е Цеца Колева. Гост на конференцията беше зам.-председателят на БСП и евродепутат Кристиан Вигенин.

На Конференцията беше отчетена дейността на регионалната структура на БСП за изминалите 4 години. Социалистите избраха и ръководни органи за мандат от 4 години – Градски съвет и Градска контролна комисия, начертаха и бъдещите цели. Така БСП-Пловдив вече има избрани всички свои органи и приключи цикълът от отчетно-изборни конференции.

Бяха обсъдени два основни въпроса: как да се изгради съвременна и работеща партийна структура и как да се възстанови влиянието на партията за постигане на по-високи изборни успехи. Основните точки бяха свързани с думите „промяна“, „решаване на противопоставянията“, „търсене и намиране на изход от организационната и политическа криза“. Специално внимание социалистите обърнаха на важната коалиционна политика, която при последните избори за 51-ото Народно събрание обърна нагоре низходящата тенденция. Фокус на усилията ще бъдат както традиционните структури по райони и партньорите, така и младите хора, които са част от градската структура на партията. Социалистите се обединиха около факта, че традиционният образ на левицата в Европа и в България е на партия, която се опира в своята дейност на силната държава, а основните й ценности са защитата на работещите, на малкия и среден бизнес.

Беше взето и решение, което задължава делегатите на пловдивската структура за 51-я Конгрес, да отстояват правото на всеки член на партията да гласува за председател на БСП. Остро бяха осъдени предложенията на част от ръководството прекият избор за председател да отпадане. В международен план се констатираха предложения БСП да засили влиянието за отпадане на санкциите срещу Русия, както и бъдещо икономическо сближаване с нея.

***

Новият председател – инж. Калин Милчев, е роден в Пловдив. Завършил е езикова гимназия „Иван Вазов“, а след това две магистратури – “Транспортно строителство“ и “Конструктивно инженерство” в Университета по архитектура, строителство и геодезия в София. Калин Милчев е работил в „Трансстрой“, гр. Монтана, а в момента – в частна фирма, която се занимава със строителен надзор. От 2013 до 2014 г. е депутат в 42 Народно събрание. От октомври 2023 г. инж. Калин Милчев е общински съветник в Пловдивския общински съвет. Председател е на групата общински съветници от „БСП за България”. Член е на Правна комисия и тази по Екология и комунални дейности в Общински съвет Пловдив.

The post Инж. Калин Милчев е новият председател на БСП-Пловдив appeared first on БСП-Пловдив.